接下來，紙箱包裝廠家為您分享淮安紙箱破損的解決措施，一起來看看吧！

1、確定合適的用紙規(guī)定

在具體的紙箱用紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中，應(yīng)適當(dāng)選取合適的原紙，原材料的質(zhì)量好壞是決定瓦楞紙箱抗壓強(qiáng)度的主要因素。通常，瓦楞紙箱的抗壓強(qiáng)度與原紙的定量、緊度、挺度、橫向環(huán)壓強(qiáng)度等指標(biāo)成正比；與含水率成反比。另外，原紙的外觀質(zhì)量對紙箱抗壓強(qiáng)度的影響也不容忽視。

因此，要保證足夠的抗壓強(qiáng)度，首先必須選擇品質(zhì)優(yōu)良的原材料。但在設(shè)計(jì)紙箱的用紙時(shí)，不要一味地提高紙張的克重與等級，增加紙板總克重。實(shí)際上瓦楞紙箱的抗壓強(qiáng)度取決于面紙和瓦楞芯紙的環(huán)壓強(qiáng)度的組合效果。而瓦楞芯紙對強(qiáng)度的影響更大，所以不管從強(qiáng)度上還是從經(jīng)濟(jì)性考慮，提高瓦楞芯紙等級性能的效果要優(yōu)于提高面紙等級，而且經(jīng)濟(jì)得多。可通過到供應(yīng)商實(shí)地去檢查，并抽取原紙樣品，測出原紙的一系列指標(biāo)來控制好紙箱的用紙，防止偷工減料，以次充好。

2、改進(jìn)運(yùn)輸

減少商品運(yùn)輸搬運(yùn)的次數(shù)，采用就近發(fā)貨的方法，改進(jìn)搬運(yùn)方式(建議采用鏟板搬運(yùn))；對搬運(yùn)工等進(jìn)行教育，提高其質(zhì)量意識，杜絕野蠻裝卸；在裝車運(yùn)輸時(shí)注意防雨防濕，捆綁不能過緊等。

3、加強(qiáng)對經(jīng)銷商倉庫的管理

對銷售的商品應(yīng)遵循先進(jìn)先出的原則，堆碼的層數(shù)不能太高，倉庫不能過于潮濕，應(yīng)保持干燥通風(fēng)。

4、設(shè)計(jì)合理的紙箱尺寸

在設(shè)計(jì)紙箱時(shí)，除了考慮如何在一定的容積下用料較省，還應(yīng)考慮市場流通環(huán)節(jié)對單個(gè)紙箱的尺寸及重量的限制，銷售習(xí)慣，人體工程學(xué)原理及商品內(nèi)部排列的方便性與合理性等。根據(jù)人體工程學(xué)原理，合適的紙箱外形尺寸，不會導(dǎo)致人體的作業(yè)疲勞及損傷。過重的紙箱包裝，運(yùn)輸效率會受影響，損壞概率增加。

5、瓦楞紙板達(dá)到規(guī)定的厚度

瓦楞紙板的厚度對紙箱的抗壓強(qiáng)度影響很大。在生產(chǎn)過程中，瓦楞輥磨損嚴(yán)重，造成瓦楞紙板的厚度下降，紙箱的抗壓強(qiáng)度也隨之下降，導(dǎo)致紙箱的破損率增加。

6、減少瓦楞的變形

首先，要控制好原紙的質(zhì)量，特別是瓦楞芯紙的環(huán)壓強(qiáng)度、水分等物理指標(biāo)。其次，對瓦楞紙板工藝進(jìn)行研究，改變因瓦楞輥的磨損、瓦楞輥間的壓力不足等因素導(dǎo)致的瓦楞變形。臨了，改進(jìn)紙箱制造工藝，調(diào)整制箱機(jī)的送紙輥的間隙，以及將紙箱印刷改成柔性版印刷為主，以減少瓦楞的變形。同時(shí)也要注意紙箱的運(yùn)輸，盡量采用廂體車運(yùn)輸紙箱，減少因油布、繩子的捆扎和裝卸工的踩踏而引起瓦楞變形。

7、設(shè)計(jì)合適的瓦楞紙板層數(shù)

瓦楞紙板按其材料的層數(shù)可分單層、三層、五層、七層。隨著層數(shù)的增加，具有較高的抗壓強(qiáng)度和堆碼強(qiáng)度。因此，可根據(jù)商品的特征、環(huán)境參數(shù)及消費(fèi)者要求進(jìn)行選擇。

8、加強(qiáng)對瓦楞紙箱剝離強(qiáng)度的控制

紙箱的瓦楞芯紙與面紙或里紙的粘合強(qiáng)度可通過檢測儀器來控制。如果剝離強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，要尋找原因。要求供應(yīng)商加強(qiáng)對紙箱原材料的檢驗(yàn)，紙張的緊度、含水率指標(biāo)一定要符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。并通過提高粘合劑質(zhì)量、改進(jìn)設(shè)備等來達(dá)到國標(biāo)要求的剝離強(qiáng)度。

9、合理設(shè)計(jì)紙箱圖案

紙箱應(yīng)盡量避免滿版印刷，以及橫向帶狀印刷，特別是箱面中央橫向印刷，因?yàn)樗淖饔煤蜋M壓線一樣，印刷壓力會將瓦楞壓潰。在紙箱的箱面印刷設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量減少套色次數(shù)。一般單色印刷后，瓦箱抗壓強(qiáng)度降低6%—12%，而三色套色后將降低17%—20%。